本站讯（通讯员谭芳春）近几年来，湖南省江华瑶族自治县出现了一类具有“双重身份”的各型车辆，这种车实际上是本地人所有，但户口又是外省的。给公路收费站的征费工作带来了沉重的压力。由于各部门的工作不协条，管理上的忪懈，这种外挂车越来越多，据不完全统计，本县各类大小外挂车辆已达三百多台。

　　为什么外挂车在本县呈上升的趋势呢？

据业内人事介绍：

　　其一：江华县与广东、广西接界，来往的交通较发达，因这几年来沿海地区对于报废的车辆管理严格，更新的车辆发展较快，车贩子们通过各种渠道将这类车贩运过来卖给本地人，是造成外挂车具多的直接原因；

　　其二：由于外挂车在交纳养路费、运管费、以及年审，都不在本县，而且外挂车辆要比本地号牌车费用要少交一部分，甚至可以逃交费用，在抢占营运市场又有一定的优势，并且都是些大吨小标的车，所以这也是造成上升的直接原因。

　　其三：由于下岗职工越来越多，为了生活，有的也想着买车跑运输，但是又买不起新车，只好到外省去买淘汰的旧车进行翻新，然后继续使用。

　　对于江华收费站来说，外挂车的通行费征收是目前面临最难的一个问题，由于车主是本地人，在收取通行费时，经常发生争吵、殴打、抢电动栏杆的事件，冲关逃费那是家常便饭，这些司机不仅自己不愿意交费，还到处擅布谣言，造成其他的车辆也不交费，这严重的影响了正常的工作秩序，如何征收这类车辆的通行费呢？

笔者认为：

　　首先，应争取当地政府的大力支持，通行费征收虽然是收费站的分内事，但是仅靠一个部门单独作战，往往是难以达到预期的效果，而一旦得到政府的重视，在各部门的密切配合下，问题就容易解决很多；

其次，加强宣传力度，对过往收费站的外挂车司机发放宣传单，让他们多了解＜＜公路法＞＞和收费政策，通过新闻媒体让全县的广大司乘人员多了解收费知识，从而更好的开张工作；

　　再次，对于外挂车的通行费征收可以再放宽一点政策，年票发放（可以分上半年和下半年购买）、季票、月票都可以，并且收费标准比本县车辆的标准再低一点，让他们心里平衡，从而减少纠纷，起到稳定大局的作用。

　　总之，要做好外挂车辆通行费的征收，在短期内不可能解决好，是要经过不懈的努力，不断的更新自己，努力提高收费员的业务技能，再就是要不断的完善制度的建设，提高服务质量，从而使收费站在广大司乘人员的心中留下深刻的印象。