市治超办张黎明副主任介绍说：从2003年12月1日起到2004年11月30日， 我市针对治超工作共出动交通部门391770人次，治安部门198656人次，共检查车辆1038137辆次，其中：超限超载车辆53764辆次，卸载车辆47643辆次，共卸载货物33.703万吨。“大吨小标”恢复情况为：恢复车辆16570辆，增加了56233吨，减少了6818吨。

　　治理超载超限使北京市的公路桥梁因受损严重的势头得到遏制，路产路权得到了有效保护；货运市场进入良性发展，运输价格稳步回升；因超限超载运输导致的交通事故和交通拥堵也明显下降，特别是被称为“ 死亡谷” 的八达岭高速公路 51—55 公里段 , 自2003年12月1日至2004年8月,未发生一起因超限超载造成的交通死亡事故；超限超载大货车造成的尾气污染程度得到大大缓解。同时，由于我市认真执行“绿色通道”政策，全市的农副产品价格未因治超而出现大的波动，市场产供销渠道通畅，保证了人民群众的生产生活不受影响，社会各界对治超工作反映良好。

　　值得注意的是，北京市治超车辆超限超载车辆比例下降降到2%以下的这一成绩。是在目前其它一些省市治超“反弹”的情况下取得的。张黎明副主任介绍说：北京市在治超工作中真抓实干，在资金上给与投入，建立治超网络系统，建立了29个规范的治超站；公安、交警、交通运政、路政形成共识，目标一致，紧密配合，严格执法。特别是实行人性化治超，做到执法为民，热情服务。简化检测手续，帮助司机排忧解难，赢得了司机、车主的充分理解与支持。